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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考,訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用(走拼箱,找蟻航)
2018年第一季度天津口岸對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口共計(jì)840.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)13.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年在北京海關(guān)報(bào)關(guān)的進(jìn)出口海運(yùn)貨物七成以上都來(lái)自天津口岸。
2021年首季度接近尾聲,馬士基(MSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、赫伯羅特(HPL)這幾家航運(yùn)公司巨頭紛紛宣布免除澳大利亞的擁堵費(fèi)、旺季附加費(fèi)等費(fèi)用,而且,MSC推出新的東南亞-USWC服務(wù),以滿足東南亞和美國(guó)西海岸之間的貨物運(yùn)輸需求。